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OMI-2075

Señal / cartel OMI marítima — Traje de inmersión

SKU: OMI-2075

Señal marítima OMI / IMO que indica la ubicación del traje de inmersión (traje de supervivencia aislante), de uso obligatorio a bordo conforme a la Resolución IMO A.760(18), la ITC-MAB 6 y el Convenio SOLAS Cap. II-2. Fabricada en materiales homologados para entornos marinos: fotoluminiscente, PVC rígido o vinilo adhesivo.

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Material
En stock
SEÑAL OMI · EQUIPO DE SALVAMENTO
Pictograma blanco sobre verde
Señalización marítima OMI · Equipos de salvamento
Traje de inmersión
OMI-2075 · 150×150 mm

¿Dónde va la señal de traje de inmersión?

El traje de inmersión —también llamado traje de supervivencia o traje SOLAS aislante— es una prenda de salvavidas que protege al náutico de la hipotermia en situaciones de emergencia. La normativa internacional de seguridad marítima exige que su ubicación quede perfectamente indicada mediante señales OMI homologadas. Esta señal OMI-2075 cumple íntegramente con la Resolución IMO A.760(18), la ITC-MAB 6 del Ministerio de Transportes y el Convenio SOLAS Cap. II-2, garantizando que tripulantes y pasajeros localicen los trajes de supervivencia aislantes en escasos segundos ante cualquier emergencia a bordo. Disponible en formatos fotoluminiscente, PVC rígido y vinilo adhesivo para adaptarse a cualquier tipo de buque.

Clase A vs Clase B vs No fotoluminiscente

⭐ PREMIUM
CLASE A
280mcd/m²
Premium fotoluminiscente
Buques de pasaje, ferries con evacuaciones complejas, instalaciones estratégicas.
✓ ESTÁNDAR
CLASE B
108mcd/m²
Fotoluminiscente uso general
Carga, mercante, pesca, recreo. Cumple SOLAS y mínimo legal UNE 23035-4.
NO FOTOLUMINISCENTE
PVC BLANCO
Adhesivo blanco intemperie sin propiedades fotoluminiscentes.
Identificación en zonas siempre iluminadas, embarcaciones recreo, etiquetado.
💡 ¿Cuál elegir?

Clase B cubre el mínimo legal exigido por SOLAS y UNE 23035-4 — suficiente en buques mercantes, de carga y pesca. Elige Clase A si el armador o autoridad portuaria exige luminancia premium (transporte de pasajeros, ferries, plataformas offshore). PVC blanco solo si la señal no entra en plan SOLAS y solo se usa para identificación interna.

Aplicaciones a bordo

  • Buques de pasaje y ferries — Clase A obligatorio en vías de evacuación.
  • Buques de carga, portacontenedores, mercantes — Clase B para señalización general SOLAS.
  • Pesqueros — Clase B en castillete, cubierta y zona de bote.
  • Embarcaciones de recreo — Clase B o PVC blanco según tamaño y autoridad.
  • Plataformas offshore, FSO/FPSO — Clase A en evacuación y zonas de seguridad.

Materiales disponibles

  • PVC adhesivo Clase A o B — Adhesivo industrial para pegado directo sobre superficies lisas (mamparos, puertas, escotillas).
  • PVC rígido / plancha 1 mm Clase A o B — Sustrato semi-rígido para fijación mecánica o adhesivo de doble cara.
  • PVC adhesivo blanco intemperie no fotoluminiscente — Económico, exterior, para identificación que no requiera luminancia residual.

Normativa aplicable

  • IMO A.760(18) — Resolución sobre símbolos relacionados con dispositivos y medios de salvamento
  • IMO A.952(23) — Símbolos gráficos para planos de control de incendios a bordo (fire control)
  • UNE-EN ISO 17631 — Buques y tecnología marina. Símbolos para planos de control de incendios
  • UNE-EN ISO 24409 — Buques y tecnología marina. Diseño y colocación de signos de seguridad
  • UNE 23035-4 — Señalización fotoluminiscente. Productos fotoluminiscentes
  • SOLAS — Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar

Preguntas frecuentes

¿Qué es un traje de inmersión y para qué sirve a bordo?

Un traje de inmersión (o traje de supervivencia) es una prenda hermética aislante que cubre todo el cuerpo y retrasa la hipotermia cuando una persona cae al mar. El Convenio SOLAS Cap. II-2 obliga a llevarlo en ciertos buques y la señal OMI correspondiente indica exactamente dónde se almacena, para que tripulantes y pasajeros lo localicen de inmediato en una emergencia.

¿Cuántos minutos se tarda en ponerse un traje de inmersión?

La Resolución IMO A.760(18) y los procedimientos SOLAS establecen que cualquier tripulante debe ser capaz de ponerse un traje de supervivencia en menos de 2 minutos, incluyendo el chaleco salvavidas si procede. Para lograrlo, las señales OMI de ubicación deben ser claramente visibles y estar homologadas, evitando pérdidas de tiempo crítico durante el abandono del buque.

¿Cómo se llama también el traje de inmersión en el ámbito marítimo?

El traje de inmersión recibe varios nombres según el contexto: traje de supervivencia, traje SOLAS o traje aislante de inmersión. No debe confundirse con el traje de neopreno de buceo recreativo. En la señalización OMI / IMO, el pictograma oficial (conforme a la Resolución IMO A.760(18)) es universal y reconocible independientemente del idioma del buque.

¿Es obligatorio llevar señalización OMI del traje de inmersión en todos los buques?

La obligatoriedad depende del tipo y arqueo del buque. Para buques de bandera española, la ITC-MAB 6 especifica qué equipos de salvamento deben señalizarse con carteles OMI homologados. En general, todo buque sujeto al Convenio SOLAS que disponga de trajes de supervivencia está obligado a colocar la señal correspondiente en el lugar de estiba, bajo pena de no obtener despacho de la Capitanía Marítima.

¿Qué se lleva puesto debajo del traje de inmersión para mayor protección?

La mayoría de fabricantes y procedimientos de seguridad marítima SOLAS recomiendan llevar ropa de abrigo debajo del traje de supervivencia —lana o forro polar— para incrementar el aislamiento térmico. La señal OMI A.760(18) no incluye esta indicación, pero las instrucciones impresas en el propio traje o en el manual de abandono del buque deben especificarlo. En cualquier caso, el traje debe ponerse en menos de 2 minutos incluyendo esa ropa interior.

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