Señal marítima OMI de manguera de agua conforme a la Resolución IMO A.760(18), ITC-MAB 6 y Convenio SOLAS Capítulo II-2. Disponible en materiales rígidos y fotoluminiscentes con distintos formatos y longitudes de lado, diseñada para identificar con claridad los puntos de toma de agua a bordo y garantizar el despacho ante la Capitanía Marítima.
La manguera de agua es el componente operativo de la Boca de Incendio Equipada (BIE) a bordo: tramo de manguera flexible de 15-25 m conectado a la red de agua del buque (presurizada por la bomba PCI principal), con boquilla aplicadora ajustable (chorro / niebla). Es obligatoria en todo buque profesional según SOLAS Cap. II-2 e ITC-MAB 6, instaladas en armario rojo cada 25-30 m en pasillos habitacionales y cubiertas operativas. La señal OMI-9730 identifica su ubicación con pictograma fotoluminiscente que mantiene visibilidad durante apagón en evacuación.
|
⭐ PREMIUM
CLASE A
280mcd/m²
Premium fotoluminiscente
Buques de pasaje, ferries con evacuaciones complejas, instalaciones estratégicas.
|
✓ ESTÁNDAR
CLASE B
108mcd/m²
Fotoluminiscente uso general
Carga, mercante, pesca, recreo. Cumple SOLAS y mínimo legal UNE 23035-4.
|
NO FOTOLUMINISCENTE
PVC BLANCO
Adhesivo blanco intemperie sin propiedades fotoluminiscentes.
Identificación en zonas siempre iluminadas, embarcaciones recreo, etiquetado.
|
Clase B cubre el mínimo legal exigido por SOLAS y UNE 23035-4 — suficiente en buques mercantes, de carga y pesca. Elige Clase A si el armador o autoridad portuaria exige luminancia premium (transporte de pasajeros, ferries, plataformas offshore). PVC blanco solo si la señal no entra en plan SOLAS y solo se usa para identificación interna.
En buques de bandera española, la falta de señalización OMI requerida por la ITC-MAB 6 y la Resolución IMO A.760(18) impide el despacho de la Capitanía Marítima y constituye infracción de la Ley de Puertos del Estado (RDL 2/2011): multa 60–300.000 € según gravedad + imposibilidad de zarpe hasta corregir.
En señalización marítima OMI, el pictograma de manguera de agua identifica específicamente las bocas contraincendios y mangas de agua a presión instaladas a bordo, y no hace referencia a tipos de manguera de jardín o riego. La Resolución IMO A.760(18) y la ITC-MAB 6 establecen un único diseño normalizado con fondo rojo y pictograma blanco, independientemente del diámetro o la longitud de la instalación física. Lo que varía es el formato del cartel (tamaño y material), no el símbolo.
En terminología náutica y de seguridad marítima, la manguera contraincendios recibe el nombre de manga de agua o manga contraincendios (en inglés, fire hose). La señal OMI que la identifica se denomina oficialmente «Fire hose» (IMO symbol F004) según la Resolución IMO A.760(18). En España, la ITC-MAB 6 y el SOLAS Cap. II-2 emplean indistintamente los términos manga y manguera de agua para referirse al mismo equipo de lucha contraincendios a bordo.
Según la ITC-MAB 6 y el Convenio SOLAS Cap. II-2, el cartel de toma de agua / manguera de agua debe fijarse en el mamparo o panel inmediatamente adyacente a cada boca de incendio, a una altura visible para cualquier tripulante. Debe estar orientado de forma que pueda leerse desde los pasillos o cubiertas de acceso. En espacios con baja luminosidad se recomienda el formato fotoluminiscente para garantizar la visibilidad sin corriente eléctrica, tal como exige la resolución IMO A.760(18) en zonas de emergencia.
Cuando una señal OMI de manguera de agua presente deterioro visible (decoloración, desprendimiento o pérdida de fotoluminiscencia), debe sustituirse íntegramente: la normativa IMO A.760(18) no admite reparaciones parciales que alteren el pictograma normalizado. Retire la señal dañada, limpie la superficie y fije la nueva con los elementos de sujeción indicados por el fabricante. Conserve el registro de la sustitución para acreditarlo ante la Capitanía Marítima en la siguiente inspección conforme a la ITC-MAB 6.
El cartel OMI de manguera de agua se fabrica en varias combinaciones de material y longitud de lado: soporte rígido en PVC o aluminio para zonas de intemperie o alta humedad, y soporte fotoluminiscente para compartimentos sin iluminación de emergencia propia. Los formatos más habituales son 100×100 mm, 150×150 mm y 200×200 mm, aunque pueden solicitarse medidas especiales. Seleccione el diámetro y material adecuados según la distancia de visualización y las condiciones del mamparo donde se instalará, cumpliendo siempre los requisitos de la Resolución IMO A.760(18).