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Señal maritima OMI para identificar el extintor de espuma de 6 litros a bordo de buques sujetos al Convenio SOLAS Cap. II-2 y la Resolucion IMO A.760(18). Fabricada segun los pictogramas normalizados exigidos por la ITC-MAB 6, con materiales resistentes al entorno marino: fotoluminiscente, rigido o adhesivo segun la configuracion seleccionada.
El extintor portátil de espuma de 6 litros es la dotación PCI más habitual en embarcaciones de recreo pequeñas y medianas (6-12 m de eslora) según la ITC-MAB 6. Combate fuegos clase A (sólidos) y clase B (líquidos inflamables como combustible diésel/gasolina). Formato más compacto que el 9L, ideal para barcos con espacio reducido o donde se requiere extintor en varios puntos (cabina, cocina, sala motor, cubierta). La señal OMI-9825 fotoluminiscente garantiza visibilidad durante apagón. NO usar sobre equipos eléctricos en tensión — para eso, extintor de CO₂ (OMI-9805).
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⭐ PREMIUM
CLASE A
280mcd/m²
Premium fotoluminiscente
Buques de pasaje, ferries con evacuaciones complejas, instalaciones estratégicas.
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✓ ESTÁNDAR
CLASE B
108mcd/m²
Fotoluminiscente uso general
Carga, mercante, pesca, recreo. Cumple SOLAS y mínimo legal UNE 23035-4.
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NO FOTOLUMINISCENTE
PVC BLANCO
Adhesivo blanco intemperie sin propiedades fotoluminiscentes.
Identificación en zonas siempre iluminadas, embarcaciones recreo, etiquetado.
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Clase B cubre el mínimo legal exigido por SOLAS y UNE 23035-4 — suficiente en buques mercantes, de carga y pesca. Elige Clase A si el armador o autoridad portuaria exige luminancia premium (transporte de pasajeros, ferries, plataformas offshore). PVC blanco solo si la señal no entra en plan SOLAS y solo se usa para identificación interna.
En buques de bandera española, la falta de señalización OMI requerida por la ITC-MAB 6 y la Resolución IMO A.760(18) impide el despacho de la Capitanía Marítima y constituye infracción de la Ley de Puertos del Estado (RDL 2/2011): multa 60–300.000 € según gravedad + imposibilidad de zarpe hasta corregir.
El extintor de espuma de 6 litros esta homologado para fuegos de clase A (solidos como madera, tela o papel) y fuegos de clase B (liquidos inflamables como gasoil, aceites o disolventes). El agente AFFF (Aqueous Film Forming Foam) genera una pelicula acuosa que enfria el combustible y sella sus vapores, impidiendo la reinflamacion. No debe usarse en fuegos electricos ni en fuegos de clase D (metales combustibles).
Es un extintor que utiliza agua con un aditivo espumogeno — habitualmente AFFF — que al proyectarse forma una capa de espuma sobre el combustible. Esta capa actua por tres mecanismos: sofocacion (corta el oxigeno), enfriamiento (el agua absorbe calor) y sellado de vapores (la pelicula impide la evaporacion del liquido inflamable). En entorno maritimo, la version de 6 litros agua pulverizada AFFF es una de las mas habituales por su versatilidad y peso reducido.
Se emplea en las primeras fases de un incendio cuando el foco afecta a liquidos inflamables (clase B) — derrames de combustible, aceite de motor, disolventes — o a materiales solidos (clase A) en zonas de carga o habilitacion. El Convenio SOLAS Cap. II-2 obliga a que su ubicacion quede señalizada con el pictograma OMI correspondiente para que cualquier tripulante pueda localizarlo de inmediato, incluso en condiciones de baja visibilidad.
El extintor AFFF (Aqueous Film Forming Foam) esta diseñado para neutralizar incendios de clase A y B con mayor eficacia que el agua sola. El aditivo espumogeno reduce la tension superficial del agua, permitiendo que penetre mejor en solidos porosos y que forme una pelicula protectora sobre liquidos inflamables. En aplicaciones maritimas es especialmente valorado en salas de maquinas, cubiertas y zonas de almacenamiento de combustibles, donde los derrames de liquidos inflamables son el principal riesgo.
Si. La Resolucion IMO A.760(18) y la ITC-MAB 6 exigen que las señales de medios de salvamento y lucha contra incendios sean visibles en condiciones de emergencia, lo que en la practica implica el uso de materiales fotoluminiscentes o iluminados. La señal del extintor de espuma de 6 litros debe mantenerse sin obstaculos y correctamente iluminada o cargada de luz para cumplir los requisitos de visibilidad exigidos en la inspeccion de la Capitania Maritima.
