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OMI-9685

Señal / cartel OMI marítima — Depósito de gas

SKU: OMI-9685

Señal marítima OMI para identificar depósitos de gas a bordo, fabricada conforme a la Resolución IMO A.760(18), la ITC-MAB 6 y el Convenio SOLAS Cap. II-2. Disponible en materiales de alta resistencia marina —vinilo fotoluminiscente, aluminio anodizado y PVC rígido— para instalación en zonas de propano, gas natural licuado y gases a granel en buques de bandera española y extranjera.

1.34 +IVA
Material
En stock
SEÑAL OMI · FIRE CONTROL
Pictograma rojo sobre fondo amarillo (UNE-EN ISO 17631)
Señalización marítima OMI · Fire control plans
Depósito de gas
OMI-9685 · 150×150 mm

¿Qué indica esta señal a bordo?

La señal OMI de depósito de gas es el elemento visual obligatorio que localiza con precisión el emplazamiento de almacenamiento de gases combustibles —propano, gas natural licuado o gases a granel— dentro de la arquitectura de seguridad contra incendios de cualquier buque sujeto al Convenio SOLAS Cap. II-2. Su diseño normalizado por la Resolución IMO A.760(18) garantiza que tripulantes y equipos de rescate identifiquen el riesgo de forma inequívoca, independientemente del idioma. La ITC-MAB 6 concreta las distancias de seguridad y los criterios de instalación exigidos por la Administración Marítima Española, haciendo de esta señal un requisito indispensable en la inspección de Capitanía Marítima. El uso de sustratos resistentes a la humedad salina y a los hidrocarburos asegura la durabilidad de la señal en las condiciones más exigentes de navegación.

Clase A vs Clase B vs No fotoluminiscente

⭐ PREMIUM
CLASE A
280mcd/m²
Premium fotoluminiscente
Buques de pasaje, ferries con evacuaciones complejas, instalaciones estratégicas.
✓ ESTÁNDAR
CLASE B
108mcd/m²
Fotoluminiscente uso general
Carga, mercante, pesca, recreo. Cumple SOLAS y mínimo legal UNE 23035-4.
NO FOTOLUMINISCENTE
PVC BLANCO
Adhesivo blanco intemperie sin propiedades fotoluminiscentes.
Identificación en zonas siempre iluminadas, embarcaciones recreo, etiquetado.
💡 ¿Cuál elegir?

Clase B cubre el mínimo legal exigido por SOLAS y UNE 23035-4 — suficiente en buques mercantes, de carga y pesca. Elige Clase A si el armador o autoridad portuaria exige luminancia premium (transporte de pasajeros, ferries, plataformas offshore). PVC blanco solo si la señal no entra en plan SOLAS y solo se usa para identificación interna.

Aplicaciones a bordo

  • Buques de pasaje y ferries — Clase A obligatorio en vías de evacuación.
  • Buques de carga, portacontenedores, mercantes — Clase B para señalización general SOLAS.
  • Pesqueros — Clase B en castillete, cubierta y zona de bote.
  • Embarcaciones de recreo — Clase B o PVC blanco según tamaño y autoridad.
  • Plataformas offshore, FSO/FPSO — Clase A en evacuación y zonas de seguridad.

Materiales disponibles

  • PVC adhesivo Clase A o B — Adhesivo industrial para pegado directo sobre superficies lisas (mamparos, puertas, escotillas).
  • PVC rígido / plancha 1 mm Clase A o B — Sustrato semi-rígido para fijación mecánica o adhesivo de doble cara.
  • PVC adhesivo blanco intemperie no fotoluminiscente — Económico, exterior, para identificación que no requiera luminancia residual.

Normativa aplicable

  • IMO A.760(18) — Resolución sobre símbolos relacionados con dispositivos y medios de salvamento
  • IMO A.952(23) — Símbolos gráficos para planos de control de incendios a bordo (fire control)
  • UNE-EN ISO 17631 — Buques y tecnología marina. Símbolos para planos de control de incendios
  • UNE-EN ISO 24409 — Buques y tecnología marina. Diseño y colocación de signos de seguridad
  • UNE 23035-4 — Señalización fotoluminiscente. Productos fotoluminiscentes
  • SOLAS — Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar

Preguntas frecuentes

¿Como se llama el deposito de gas que se senaliza a bordo?

En terminología marítima se denomina deposito de gas o tanque de gas combustible al contenedor fijo o portatil que almacena propano, butano o gas natural licuado en cubierta o en sala de maquinas. La Resolución IMO A.760(18) y la ITC-MAB 6 exigen que cada uno de estos depositos quede identificado con la señal normalizada correspondiente para facilitar la actuación de los equipos de lucha contra incendios.

¿Que normativa regula la señalizacion de depositos de gas en buques?

La señalizacion de depositos de gas a bordo esta regulada por tres marcos normativos complementarios: la Resolución IMO A.760(18), que define simbolos y colores OMI; el Convenio SOLAS Cap. II-2, que establece los requisitos de seguridad contra incendios; y la ITC-MAB 6, que adapta dichas exigencias al ordenamiento español e incluye criterios de instalación, distancias de seguridad y materiales admitidos para uso marino.

¿Donde se instala la señal OMI de deposito de gas en un barco?

Debe colocarse en el acceso directo al espacio que contiene el deposito de propano o gas natural, a una altura y posicion que garanticen visibilidad inmediata incluso con humo o iluminacion reducida. La ITC-MAB 6 especifica que la señal debe estar libre de obstrucciones y, si el material es fotoluminiscente, orientada para recibir luz ambiental suficiente que active la luminiscencia de emergencia.

¿Que materiales se admiten para señales OMI en entornos de gas y humedad salina?

La Resolución IMO A.760(18) no prescribe un sustrato unico, pero la exposicion marina exige materiales resistentes a la corrosion, los hidrocarburos y la humedad. En serior.com estas señales se suministran en vinilo fotoluminiscente, aluminio anodizado y PVC rigido, todos compatibles con instalaciones de gas propano y gas natural a bordo y con los requisitos de durabilidad de la ITC-MAB 6.

¿Cuanto cuesta y como se compra la señal OMI para deposito de gas?

El precio varia segun formato, material y cantidad solicitada. Al tratarse de un producto de señalizacion industrial B2B, serior.com ofrece presupuesto adaptado a pedidos unitarios y en volumen, con envio a toda España. Para solicitar precio o informacion sobre instalacion y homologacion conforme a IMO A.760(18) e ITC-MAB 6, utilice el formulario de contacto o consulte directamente con nuestro equipo tecnico especializado en señalizacion maritima.

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