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Señal / cartel OMI marítima — Carro extintor de CO2 de 30 Kg. Señal OMI OMI-9810 fire control conforme normativa marítima internacional. PVC fotoluminiscente Clase A/B o PVC blanco no fotoluminiscente. Medida 150×150 mm.
Esta señal pertenece a la familia de **fire control** OMI (Resolución A.952(23) y UNE-EN ISO 17631). Pictograma rojo sobre fondo amarillo. Identifica equipos de extinción de incendios, válvulas, controles remotos, puertas cortafuegos, baterías, depósitos y demás elementos de seguridad contra incendios a bordo.
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⭐ PREMIUM
CLASE A
280mcd/m²
Premium fotoluminiscente
Buques de pasaje, ferries con evacuaciones complejas, instalaciones estratégicas.
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✓ ESTÁNDAR
CLASE B
108mcd/m²
Fotoluminiscente uso general
Carga, mercante, pesca, recreo. Cumple SOLAS y mínimo legal UNE 23035-4.
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NO FOTOLUMINISCENTE
PVC BLANCO
Adhesivo blanco intemperie sin propiedades fotoluminiscentes.
Identificación en zonas siempre iluminadas, embarcaciones recreo, etiquetado.
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Clase B cubre el mínimo legal exigido por SOLAS y UNE 23035-4 — suficiente en buques mercantes, de carga y pesca. Elige Clase A si el armador o autoridad portuaria exige luminancia premium (transporte de pasajeros, ferries, plataformas offshore). PVC blanco solo si la señal no entra en plan SOLAS y solo se usa para identificación interna.
Las señales OMI fotoluminiscentes son obligatorias según el Convenio SOLAS para buques que transportan más de 36 pasajeros y según las inspecciones de bandera para el resto. Consulta el plan de seguridad del buque.
Material fotoluminiscente conforme UNE 23035-4 mantiene visibilidad superior al umbral de seguridad durante al menos 60 minutos en ausencia total de luz. Se recarga con luz ambiental (natural o artificial).
PVC adhesivo: limpiar con alcohol isopropílico, secar y pegar presionando 10-15 segundos. PVC rígido: tornillería inox A2/A4 con arandela o cinta de doble cara industrial marina.
Sí — el material está formulado para resistir spray salino, temperaturas -20°C a +60°C y radiación UV. Vida útil superior a 10 años en uso normal a bordo.
Sí, también 150×75 mm para señales rectangulares (letras, números, EXIT) y 300×100 mm para señales direccionales de evacuación EXIT. Otras medidas a consulta.
