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La señal fotoluminiscente de flecha auxiliar PCI-191 esta fabricada con materiales de alta carga luminica conformes a UNE 23035, garantizando visibilidad sostenida tras corte de suministro electrico. Cumple los pictogramas normalizados de UNE-EN ISO 7010:2020 y los requisitos de señalizacion de emergencia del RD 485/1997 Anexo III, siendo apta para instalaciones industriales, edificios publicos y centros de trabajo.
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CLASE A
280 milicandelas
Mayor luminancia residual
Edificios estratégicos |
CLASE B
108 milicandelas
Estándar UNE 23035
Uso general |
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Cuadrado · mm × mm
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En instalaciones donde las vias de evacuacion presentan cambios de direccion, bifurcaciones o tramos sin señalizacion directa, la flecha auxiliar fotoluminiscente PCI-191 actua como complemento imprescindible del sistema de señalizacion de emergencia. Segun el RD 485/1997 Anexo III, las señales deben garantizar visibilidad desde cualquier punto del recorrido de evacuacion; la fotoluminiscencia conforme a UNE 23035 asegura que esa visibilidad se mantiene incluso con iluminacion de emergencia fallida o humo. El pictograma normalizado sigue los criterios geometricos y cromaticos de UNE-EN ISO 7010:2020, lo que facilita su reconocimiento universal en entornos industriales, logisticos, sanitarios y de publica concurrencia. Su instalacion es especialmente recomendada en rampas, pasillos angulados, almacenes y accesos de planta donde la linea de vision directa a la salida queda interrumpida.
La falta de señalización obligatoria en centros de trabajo constituye infracción grave del artículo 12.16 de la LISOS, con sanciones de 2.046 a 40.985 € según gravedad y reincidencia. En caso de accidente con consecuencias, eleva responsabilidad civil y penal del empresario.
Segun el RD 485/1997 Anexo III, las señales de evacuacion deben colocarse en cada punto donde el recorrido pueda generar confusion: cambios de direccion, bifurcaciones, rampas y accesos intermedios. La flecha auxiliar PCI-191 se instala de forma complementaria a la señal de salida principal, asegurando que el itinerario quede totalmente balizado. La altura de montaje habitual oscila entre 2 y 2,5 m sobre el nivel del suelo, aunque debe ajustarse para garantizar visibilidad desde la distancia de deteccion calculada segun la norma.
Las señales fotoluminiscentes de emergencia en España se rigen principalmente por tres referencias: UNE-EN ISO 7010:2020 (pictogramas de seguridad normalizados), UNE 23035 (requisitos de fotoluminiscencia: brillo, duracion y clases de material) y el RD 485/1997 sobre señalizacion de seguridad y salud en el trabajo. Ademas, el Codigo Tecnico de la Edificacion (CTE DB SI) exige señalizacion fotoluminiscente en recorridos de evacuacion de edificios de uso publico e industrial.
En el catalogo de señalizacion de proteccion contra incendios y emergencias, PCI-191 es el codigo interno que identifica la flecha auxiliar fotoluminiscente de direccion. La denominacion numerica facilita la trazabilidad documental en proyectos de señalizacion, memorias tecnicas de instalacion y registros de mantenimiento periodico exigidos por el RD 513/2017 en instalaciones de PCI. Siempre debe acompañarse del pictograma conforme a UNE-EN ISO 7010:2020.
Los materiales certificados bajo UNE 23035 incluyen lamina fotoluminiscente de aluminio o PVC de alta carga de estroncio, capaces de emitir luz visible durante un minimo de 10 minutos tras cesar la iluminacion de carga, conforme a la clase del material. La vida util del soporte depende del sustrato: el aluminio ofrece mayor resistencia a entornos con humedad, disolventes o temperatura elevada, habituales en instalaciones industriales y almacenes logisticos. Se recomienda inspeccion visual periodica y recarga luminica garantizada segun el plan de mantenimiento del edificio.
Si. El RD 485/1997 Anexo III, apartado 4 establece que cuando el recorrido de evacuacion no sea directamente visible desde cualquier punto, debe completarse la señalizacion con flechas de direccion. Las rampas, pasillos sin vision directa de la salida y areas de almacenamiento son los casos tipicos donde la flecha auxiliar PCI-191 resulta obligatoria. La omision de esta señalizacion puede constituir infraccion grave segun el articulo 12.16 de la LISOS, con las sanciones economicas correspondientes.
