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ZKTeco ZK-PROBG-BOOM160T-L Barrera Parking 3-6 metros

ZKTeco ProBG3000 Barrera de Aparcamiento de Alta Velocidad

SKU: ZK-PROBG-BOOM160T-L

La serie ZKTeco ProBG3000 es una barrera de aparcamiento de alto rendimiento y alta velocidad con motor servo, estructura de transmisión simple y fiable, panel de control resistente a altas temperaturas y diseño anticolisión en el conector del brazo. Velocidad de apertura/cierre de hasta 0,9 s, MCBF de hasta 5 millones de ciclos y rango de temperatura operativa de -40 °C a +75 °C.

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ZKTeco Barrera de aparcamiento motorizada Motor servo DC 24 V Recto (ProBG3000) / Plegable 90° (ProBG3100) / Valla (ProBG3200) 3 m / 4,5 m / 6 m (ajustable) — ProBG3000 0,9 s / 2,5 s / 4,5 s según longitud de brazo
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ZKTeco ProBG3000: barrera de aparcamiento de alto rendimiento y alta velocidad

La serie ZKTeco ProBG3000 es una barrera de acceso de alto rendimiento diseñada para entornos de alta demanda. Combina un motor servo DC 24 V con reductor planetario y control de lazo cerrado PID, una estructura de transmisión mecánica eficiente y sin llave, y un panel de control digital capaz de soportar temperaturas extremas de hasta 125 °C. El resultado es una solución de larga vida útil, prácticamente libre de mantenimiento y con velocidades de apertura de hasta 0,9 segundos.

Descargar ficha técnica (PDF)

0,9 sVelocidad mín. apertura/cierre
5 M ciclosMCBF (ciclos entre fallos)
IP54Protección contra polvo y agua
-40 °C / +75 °CRango de temperatura operativa
100 WConsumo de potencia
3 / 4,5 / 6 mLongitudes de brazo disponibles

La serie ProBG3000 se suministra en versión para instalación a la izquierda (L) o a la derecha (R). La dirección del brazo puede intercambiarse rápidamente en campo. La instalación debe realizarse por personal técnico cualificado respetando las instrucciones del manual de usuario del fabricante.

Motor servo de alto rendimiento sin mantenimiento

El corazón de la ProBG3000 es un motor servo DC 24 V con reductor de engranaje planetario y control PID de lazo cerrado. Esta solución elimina el ruido mecánico, evita fugas de aceite y no requiere mantenimiento periódico. El motor presenta un bajo calentamiento incluso en condiciones de trabajo continuo, sin que se active la protección térmica. La combinación de motor y transmisión garantiza un funcionamiento suave y sin impactos mecánicos durante todo el ciclo de movimiento.

Estructura de transmisión fiable y duradera

La transmisión mecánica sigue un diseño eficiente y conciso que reduce la tasa de fallos al mínimo. El diseño sin chaveta elimina el desgaste entre el chavetero y la llave. La base del husillo está fabricada en hierro nodular para mayor durabilidad. El resorte de equilibrado es de alta resistencia y dispone de un sistema de ajuste de tensión ergonómico que facilita el mantenimiento en campo.

Panel de control digital con detección de fallos

El panel de control emplea tecnología de chip digital y está diseñado para trabajar a temperaturas extremas de hasta 125 °C. Incorpora una función de detección de averías con aviso de fallo cuando cualquier componente del panel presenta un error. El chasis incluye de serie un indicador LED cuyo color y estado cambian según el estado de la barrera; el brazo dispone opcionalmente de tira LED.

Seguridad activa y protección anticolisión

El conector del brazo integra protección anticolisión: ante el impacto de un vehículo, el brazo se abate lateralmente para minimizar los daños tanto al vehículo como a la barrera. Adicionalmente, el brazo incorpora una banda de goma resistente a impactos. En caso de corte de alimentación, el brazo puede elevarse manualmente con la mano. La barrera admite ajuste del ángulo del brazo y la función de cierre automático retardado.

Eficiencia energética y amplia compatibilidad

Con un consumo nominal de 100 W y un diseño de ahorro energético, la barrera puede ahorrar hasta 500 kWh al año respecto a soluciones tradicionales. Soporta la tensión universal de 100–240 V AC a 50–60 Hz y también alimentación de baja tensión a 24 V DC, lo que facilita la integración con sistemas de alimentación ininterrumpida y soluciones de control de acceso a vehículos.

Especificaciones técnicas

Modelo ProBG3000 / ProBG3100 / ProBG3200
Tipo de motor Motor servo
Tipo de brazo ProBG3000: recto | ProBG3100: plegable 90° | ProBG3200: valla
Longitud de brazo ProBG3000: 3 m / 4,5 m / 6 m (ajustable) | ProBG3100: 3 m | ProBG3200: 3 m / 4 m
Velocidad de operación (ProBG3000) 0,9 s (3 m) / 2,5 s (4,5 m) / 4,5 s (6 m)
Velocidad de operación (ProBG3100) 1 s (3 m)
Velocidad de operación (ProBG3200) 2 s (3 m) / 3 s (4 m)
Nivel de protección IP54
Temperatura de operación -40 °C a +75 °C
Alimentación 24 V DC / 100–240 V AC
Frecuencia 50–60 Hz
Consumo de potencia 100 W
Material de la carcasa Acero con recubrimiento en polvo
Dimensiones de la carcasa 330 × 359 × 1000 mm
Peso neto 43 kg
Tira LED en brazo Opcional (no disponible en ProBG3200)
Dirección del brazo Izquierda (L) / Derecha (R), intercambiable

Aplicaciones recomendadas

La serie ProBG3000 está concebida para instalaciones de control de acceso a vehículos que requieran alta velocidad y fiabilidad. El modelo con brazo de 3 m y velocidad de 0,9 s es idóneo para autopistas, centros de negocios, edificios comerciales, aeropuertos, puertos marítimos y estaciones de transporte. El brazo de 4,5 m a 2,5 s se adapta a vías con carriles anchos. El brazo de 6 m a 4,5 s resulta adecuado para parques industriales, edificios de apartamentos, organismos públicos e instituciones. El modelo ProBG3100 con brazo plegable de 3 m a 1 s es especialmente indicado para parkings subterráneos con altura limitada (2,2 m). La serie ProBG3200 con brazo tipo valla amplía la cobertura transversal del carril para una mayor seguridad perimetral.

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