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Cartel de advertencia de riesgo de atrapamiento con pictograma W21 según UNE-EN ISO 7010:2020, triángulo amarillo con borde negro conforme al RD 485/1997 Anexo III. Fabricado en materiales de alta durabilidad —vinilo, PVC rígido o aluminio— para instalación en maquinaria industrial, equipos con partes móviles y zonas de trabajo con riesgo de accidente por atrapamiento de manos u otras extremidades.
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Pictograma triangular amarillo de advertencia de peligro normalizado por UNE-EN ISO 7010. Identifica zonas con riesgo de atrapamiento para prevenir accidentes laborales. Conforme RD 485/1997 sobre señalización de seguridad y salud en el trabajo. Dos formatos: pictograma fijo para pared (125×125 a 660×660 mm en 4 materiales) y adhesivo triangular pequeño (50 a 148 mm) para pegar directamente sobre maquinaria o equipos.
La falta de señalización obligatoria en centros de trabajo constituye infracción grave del artículo 12.16 de la LISOS, con sanciones de 2.046 a 40.985 € según gravedad y reincidencia. En caso de accidente con consecuencias, eleva responsabilidad civil y penal del empresario.
El riesgo de atrapamiento es la probabilidad de que una parte del cuerpo —especialmente manos o dedos— quede aprisionada entre partes móviles de una máquina, como rodillos, engranajes, cadenas o prensas. Es uno de los accidentes laborales más graves en entornos industriales y mecánicos. La señal triangular con pictograma W21 (UNE-EN ISO 7010:2020) advierte de este peligro antes del punto de riesgo, obligando al trabajador a extremar la prevención.
El atrapamiento ocurre cuando una extremidad queda cogida y arrastrada por partes móviles de un equipo, con riesgo de avulsión o amputación. El aplastamiento implica una fuerza compresiva estática o dinámica sobre el cuerpo, generalmente por caída de objetos o vuelco de maquinaria. Ambos forman parte de los riesgos mecánicos contemplados en el RD 485/1997 y requieren señalización de advertencia específica conforme a UNE-EN ISO 7010:2020.
La señal de riesgo de atrapamiento es el primer nivel de prevención visual, pero debe combinarse con: resguardos y protecciones físicas en equipos con partes móviles, formación específica del trabajador, procedimientos de bloqueo/etiquetado (LOTO) y uso de EPIs adecuados. El RD 1215/1997 sobre equipos de trabajo establece que la señalización nunca sustituye a las medidas de protección colectiva, sino que las complementa.
El atrapamiento por vuelco de carretillas elevadoras, tractores o maquinaria pesada es una de las causas de accidente laboral mortal más frecuentes en logística y agricultura. En estos casos el operario queda aplastado bajo la estructura del vehículo. La señalización de peligro en zonas de tránsito de maquinaria, junto con las ROPS (estructuras de protección antivuelco) exigidas por la normativa de equipos, reduce significativamente este riesgo.
Según el RD 485/1997 Anexo III, la señal debe instalarse en lugar visible, a la altura de los ojos y antes del punto de peligro, sobre la máquina o en su entorno inmediato. Existe en formato etiqueta adhesiva (vinilo), cartel rígido en PVC o aluminio y pictograma autoadhesivo para colocar directamente sobre la carcasa del equipo. La señalética de riesgo de atrapamiento en aluminio es la opción recomendada para ambientes con aceites, humedad o abrasión mecánica.
