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Cámara Milesight TrafficX TS5511-GH de vigilancia y control de infracciones de tráfico con doble sensor 5 MP, obturador global 2/3″ y plataforma IA. Detecta semáforo en rojo, sentido contrario y hasta 250 km/h, con cobertura de 2 a 3 carriles y lista blanca/negra de 20 000 registros.
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La Milesight TrafficX TS5511-GH es una cámara especializada en la detección y registro de infracciones de tráfico y reconocimiento automático de matrículas (LPR/ANPR) con doble sensor de 5 MP y obturador global de 2/3″. Integra GPS de alta precisión, iluminación IR estroboscópica de 60 m, lente motorizada y una robusta carcasa IK10/IP67, ofreciendo una solución completa para la gestión de tráfico y la vigilancia de infracciones viales.
Equipo destinado a entornos de gestión de tráfico e infracciones viales. Verifica la compatibilidad con tu infraestructura de red, el VMS y la normativa local antes de la instalación.
La TS5511-GH incorpora un sensor de color de 2/3″ con tecnología Global Shutter que expone todos los píxeles simultáneamente, eliminando el efecto de distorsión por movimiento propio del rolling shutter. Esto es esencial para obtener imágenes nítidas de matrículas en vehículos que circulan a velocidades de hasta 250 km/h. La iluminación mínima desciende hasta 0,001 Lux @ F1.4 con AGC activo, asegurando capturas utilizables en condiciones de baja luminosidad.
La plataforma IA integrada permite detectar paso en semáforo en rojo, cruce de línea en rojo, tiempo mínimo de rojo para considerarse infracción válida, conducción en sentido contrario y eventos de detección de atributos del vehículo. Cada infracción se registra con 6 instantáneas generales y 2 capturas específicas de matrícula (LPR). Los registros pueden clasificarse como CONFIRMED, INVALID, FALSE START, STOPPED y UNKNOWN para facilitar la revisión y gestión.
La cámara alcanza una tasa de captura de hasta el 99% y una precisión de reconocimiento de hasta el 98% en el rango de detección ANPR de 5 m a 50 m, con cobertura recomendada para 2 a 3 carriles. El motor de reconocimiento soporta matrículas de más de 74 países y regiones, e identifica el color de la matrícula, el tipo de vehículo, el color de la carrocería, la marca y los vehículos sin matrícula visible. La cámara almacena internamente hasta 20 000 registros en listas blancas y negras para gestión de accesos autónoma.
El sistema de iluminación incorpora 9 LEDs a 850 nm y 16 LEDs a 740 nm en modo estroboscópico, con una distancia efectiva de 60 m. La longitud de onda predeterminada es 850 nm, con la opción de 740 nm en entornos donde la luz IR visible puede resultar molesta. La óptica motorizada de 15 a 50 mm (zoom y foco motorizados) con montura personalizada ofrece un campo de visión horizontal de 41,4° a 10,3°, facilitando el ajuste preciso en campo sin necesidad de acceder físicamente a la cámara.
La TS5511-GH incorpora un módulo GPS de alta precisión de serie para geolocalizar cada infracción registrada. Para instalaciones sin red cableada, dispone de conectividad 4G LTE opcional (bandas EU: B1/B3/B7/B8/B20/B28; NA: B2/B4/B5/B12/B13/B25/B26; AU: B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B28/B66) con tarjeta nano SIM. La interfaz incluye un puerto RS485, 4 entradas optoacopladas, 2 salidas estroboscópicas y 1 salida de relé, permitiendo la integración directa con lazos inductivos, semáforos y barreras de acceso.
La carcasa de aluminio anodizado en color resiste golpes de nivel IK10 y ofrece estanqueidad IP67 frente a polvo y lluvia intensa. El rango de temperatura de trabajo va de -40 °C a 70 °C con una humedad de trabajo de 0% a 95% (sin condensación), apta para entornos viales en cualquier clima. El consumo máximo es de 22 W (26 W con IR activo) con alimentación a 24 V DC/AC, y el peso del equipo es de 4,3 kg sin soporte de montaje.
| Marca | Milesight |
|---|---|
| Modelo | TS5511-GH |
| Serie | TrafficX |
| Resolución | 5 MP × 2 (doble sensor) |
| Sensor de imagen | 2/3″ Global Shutter (color) |
| Iluminación mínima | Color: 0,001 Lux @ F1.4, AGC ON |
| Tiempo de obturación | 30 µs – 40 000 µs |
| Tipo de iluminación IR | Luz estroboscópica IR (9 LEDs a 850 nm + 16 LEDs a 740 nm) |
| Distancia IR | 60 m |
| Longitud de onda IR | 850 nm (por defecto) / 740 nm (opcional) |
| Alcance ANPR | 5 m – 50 m |
| Velocidad máx. vehículo | 250 km/h |
| Cobertura de carriles | 2-3 carriles (recomendado) |
| Tasa de captura | Hasta 99% |
| Precisión de reconocimiento | Hasta 98% |
| Países/regiones soportados | Más de 74 |
| Identificación de atributos | Color de matrícula, tipo de vehículo, color de carrocería, marca de vehículo, vehículo sin matrícula |
| Gestión de infracciones | Semáforo en rojo, cruce de línea en rojo, tiempo mínimo de rojo, conducción en sentido contrario, detección de atributos |
| Lista blanca/negra | Hasta 20 000 registros en cámara |
| Capturas por infracción | 6 instantáneas generales + 2 capturas LPR |
| Lente | 15-50 mm, zoom y foco motorizados |
| Campo de visión horizontal | 41,4° – 10,3° |
| Resolución máx. | 2464 × 2056 |
| FPS máx. | 45 fps |
| Compresión de vídeo | H.265 / H.264 / MJPEG |
| Tasa de bits | 16 Kbps – 16 Mbps (CBR/VBR) |
| Puerto Ethernet | 1 × RJ45 10M/100M/1000M |
| RS485 | Sí |
| Entradas | 4 × entrada optoacoplada |
| Salidas | 2 × salida estroboscópica + 1 × salida de relé |
| Conectividad inalámbrica (opcional) | 4G LTE (EU/NA/AU), tarjeta nano SIM |
| Protocolo | API, HTTP, TCP, MQTT, ONVIF Profile G, S y T |
| Almacenamiento | microSD/SDHC/SDXC hasta 1 TB |
| GPS | Módulo GPS de alta precisión integrado |
| Temperatura de trabajo | -40 °C ~ 70 °C |
| Humedad de trabajo | 0% – 95% (sin condensación) |
| Consumo máx. | 22 W (26 W con IR activo) |
| Carcasa | Aluminio anodizado en color, IK10 |
| Protección | IP67 |
| Alimentación | 24 V DC/AC |
| Peso | 4,3 kg (sin soporte de montaje) |
| Dimensiones | 121 mm × 295 mm × 245 mm (sin soporte de montaje) |
| Idiomas | Chino, inglés, árabe, griego |
| Protocolo de cifrado | FIPS 186 |
| Garantía | 3 años |
La Milesight TS5511-GH está especialmente indicada para intersecciones con semáforo que requieran control automático de infracciones; carriles de acceso a túneles, autopistas de peaje y vías de alta velocidad; vigilancia de carriles reservados (bus, emergencia o bicicleta) y zonas de velocidad reducida; proyectos de ciudad inteligente con integración de datos de tráfico en tiempo real; y gestión de aparcamientos o polígonos industriales donde se requiera una lista de vehículos autorizados de gran capacidad.
