Aquí reunimos el material para delimitar, señalizar y hacer seguro el suelo de trabajo: cinta antideslizante y cinta de señalización, señales de suelo en PVC adhesivo, plantillas para pintar pictogramas y letras y números BeaconRoute. Está pensado para responsables de mantenimiento, prevención y almacén, y para instaladores que preparan la puesta en marcha de una nave, un parking o un local de público.
La decisión se reduce a tres cosas: grano, color y ancho. Para escaleras y rampas de tránsito intenso interesa un grano abrasivo que muerda con calzado de seguridad; en zonas húmedas o de exterior, una cinta preparada para aguantar agua y limpieza a presión. En color, el negro pasa desapercibido y el amarillo o el bicolor amarillo-negro además avisan; la transparente es la opción cuando no quieres alterar el aspecto de un peldaño de madera o mármol. Los anchos habituales de 25 y 50 mm cubren la mayoría de peldaños: 25 mm para bordes estrechos, 50 mm cuando la huella es amplia.
Lo normal es una tira por peldaño, pegada a unos centímetros del borde para que el pie apoye siempre sobre ella, o dos tiras cuando la huella es profunda y el paso no es uniforme. Mide el ancho útil del peldaño y multiplica por el número de escalones antes de pedir metros: así sabes si te sirve un rollo o necesitas varios. Si la escalera es de acceso a cubierta, muelle o exterior, elige acabado apto para intemperie. Para peldaños con canto redondeado hay que asegurarse de que la cinta asienta en plano, no sobre la curva.
La cinta de señalización de suelo sustituye a la pintura cuando no puedes parar la actividad ni esperar secados. Sirve para dibujar pasillos peatonales, delimitar zonas de acopio, ubicaciones de palet, áreas de carga, huecos de extintor o el perímetro que no debe ocuparse delante de un cuadro eléctrico. Los códigos de color habituales son amarillo para vías de circulación, rojo para prohibición y equipos, y bicolor para riesgo. Si el suelo es hormigón poroso o está muy transitado por carretillas, valora ancho generoso y refuerzo en los cruces.
Son pictogramas que se pegan directamente sobre el pavimento y se ven desde arriba, ideales para pasos de carretilla y zonas de mucho tráfico. En el listado tienes dirección con flecha azul, paso obligatorio para carretillas, paso obligatorio para personas, prohibido el paso a carretillas, prohibido el paso a personas, prohibido el paso salvo personal autorizado, peligro suelo resbaladizo, cargas suspendidas y paso de carretillas. Se fabrican en PVC adhesivo y en dos medidas, 420×420 y 594×594 mm: la grande para naves y viales interiores, la pequeña para pasillos y accesos.
Si el suelo se friega con máquina, soporta paso continuo de carretilla elevadora o está en exterior, la pintura aguanta más que cualquier adhesivo. Con las plantillas reutilizables marcas el mismo pictograma tantas veces como necesites y con acabado homogéneo: hay plantilla de accesibilidad, de peatón, de carretilla y de vehículo eléctrico para plazas de recarga. Es la forma habitual de señalizar plazas reservadas en un parking o un itinerario peatonal en planta. Pide la plantilla junto con el pictograma adhesivo equivalente si quieres reforzar la señal en los accesos.
Los caracteres BeaconRoute permiten rotular el suelo con la misma lógica que una estantería: numerar plazas de aparcamiento, identificar calles de almacén, marcar muelles o codificar ubicaciones de picking. Tienes la serie de números completa y letras para combinar códigos alfanuméricos. Antes de pedir, decide el sistema de numeración y cuenta cuántas veces se repite cada carácter: en un almacén con veinte ubicaciones vas a necesitar varias unidades del mismo dígito. Combínalos con cinta de señalización para cerrar el contorno de cada ubicación.
Marcar cien metros de pasillo a mano supone horas agachado y una línea que casi nunca sale recta. El aplicador industrial TM-002 para cinta de marcaje se maneja de pie: desenrolla, guía y presiona la cinta en un solo paso, con lo que la adherencia es más uniforme y hay menos burbujas y despegues posteriores. Es la compra que tiene sentido si vas a marcar una nave completa o si repites el marcaje periódicamente. Comprueba que el ancho de rollo que vas a usar encaja en el aplicador.
La mayoría de fallos en cinta adhesiva antideslizante y en marcaje de suelo no son del producto: son del suelo. Antes de pegar, retira polvo, restos de cera y grasa, deja el pavimento completamente seco y evita aplicar con el suelo frío o recién fregado. Después, presiona toda la superficie —con rodillo o con el propio aplicador— para eliminar aire. En hormigón muy poroso, pintado descascarillado o baldosa con junta profunda el adhesivo trabaja peor: ahí suele ser mejor opción la plantilla y pintura.
Parte de este catálogo lo tenemos en stock y parte se fabrica bajo pedido, sobre todo en formatos y mensajes concretos de señal de suelo. Si tienes prisa o dudas con una referencia, escríbenos por email antes de cursar el pedido y te confirmamos la disponibilidad real. No trabajamos con pedido mínimo: puedes pedir un rollo o el marcaje completo de una nave. Y si no tienes claro qué medida, color o cantidad necesitas, cuéntanos el caso y te asesoramos antes de comprar. Ofrecemos condiciones a instaladores e integradores.
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