Aquí están las cámaras pensadas para trabajar dentro de un vehículo en movimiento: domos y miniaturas AHD 1080p para flotas y furgonetas, cámaras IP móviles con certificación E-MARK y EN50155 para autobús o tren, fisheye 360° y dash cams de salpicadero. Es una categoría orientada a instaladores, integradores y gestores de flota que ya tienen claro el grabador o el DVR móvil y necesitan la óptica correcta para cada posición.
Fabricantes: STREAMAX · IMOU — también encontrarás en el listado cámaras Dahua y Safire, además de referencias de marca blanca.
Si el vehículo es transporte de pasajeros —autobús urbano, interurbano o material ferroviario—, la cámara tiene que aguantar vibración, lavados a presión y golpes. Las cámaras IP móviles Dahua de 2 y 4 MP de este listado cumplen E-MARK y EN50155, con protección IP67, IK10 e IP6K9K, WDR 120 dB, IR hasta 30 m y codificación H.265/H.264. Algunos modelos añaden calentador integrado para arranques en frío y entradas/salidas de alarma y audio. Si el pliego te exige homologación, pide directamente estas referencias y no una cámara CCTV convencional.
Cuando el vehículo ya lleva un grabador móvil analógico, lo lógico es completar con domos AHD 1080p para vehículo (serie VW de Safire) o con domos HDCVI 4en1 de Dahua, que conmutan entre HDCVI, AHD, TVI y CVBS. Llevan IR corto —de 3 a 20 m según modelo— pensado para interior de cabina o zona de pasajeros, lente fija de 2,8 mm y carcasa IP67. Algunos incorporan micrófono. Es la vía más barata para ampliar canales sin tocar el cableado existente.
Las miniaturas AHD 1080p de 160° se montan donde no cabe un domo: pilar de cabina, marco de puerta, techo bajo o vigilancia del conductor. El gran angular cubre todo el habitáculo desde muy poca distancia, y los minidomos con IR de 150° hacen lo mismo con visión nocturna. Si estás decidiendo, la regla es sencilla: distancias cortas y campo amplio, miniatura o minidomo; distancias largas por el pasillo del autobús, domo con IR de 20 o 30 m.
La cámara fisheye móvil de 5 MP da visión panorámica 360° sin ángulos muertos con sensor CMOS 1/2,7″, H.265, IP67, IK10, micrófono integrado, ranura SD y alimentación PoE. En un vehículo con techo alto sustituye a dos o tres domos y simplifica el cableado. Además incorpora funciones de analítica como mapa de calor, útiles si lo que quieres no es solo grabar sino saber cómo se ocupa el vehículo.
Para control de aforo y datos de ocupación hay cámaras de conteo de personas y contadores de pasajeros, que trabajan sobre las puertas de acceso. Estos sistemas suelen montarse con una cámara principal y una o varias cámaras esclavas, de modo que cada hoja de puerta quede cubierta y el conteo no se duplique. Antes de pedir, ten claro cuántas puertas cuentas, la altura de montaje y si el equipo central admite las esclavas que quieres añadir; te lo confirmamos por email.
Las dash cams de salpicadero Imou 4K graban en Ultra HD, hay versión de doble lente con pantalla de 3″ para captar carretera e interior a la vez, y modelos con WiFi y G-Sensor que bloquean el clip cuando detectan un impacto. Es la opción para turismo, vehículo comercial ligero o vehículo de empresa donde interesa la prueba de un siniestro, no un sistema de videovigilancia embarcado con grabador. Se instalan sin obra y la descarga se hace desde el móvil.
Tres detalles que causan devoluciones. Conector: muchas cámaras móviles usan aviación M12 y otras salida estándar; mira qué acepta tu grabador. Alimentación: PoE o 12 Vcc, según el modelo. Lente fija: 2,1 mm para habitáculos muy pequeños, 2,8 mm para uso general y 3,6 mm cuando quieres alcance por el pasillo. Y revisa la protección: IP67 e IK10 como mínimo, IP6K9K si la cámara va expuesta a lavado a presión en exterior de carrocería.
No. En cámaras para vehículos Serior vende el material y te asesora en la elección del modelo, la lente y el tipo de conexión, pero el montaje y la puesta en marcha corren por tu cuenta o por la del instalador con el que trabajes. Nuestro servicio de instalación y mantenimiento se limita a protección contra incendios. Si eres instalador, integrador o taller y montas vehículos de forma habitual, escríbenos y hablamos de condiciones para trabajo recurrente.
Parte de estas referencias las tenemos en stock y otra parte se fabrica bajo pedido, así que si tu proyecto depende de la fecha o necesitas varias unidades iguales, escríbenos por email antes de cerrar el pedido y te confirmamos la disponibilidad real de cada modelo. No hay pedido mínimo: puedes encargar una cámara suelta o el material de una flota completa. Y si dudas entre dos referencias, pregúntanos antes de comprar y te decimos cuál encaja con tu grabador y tu montaje.
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