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Cámara IP de tráfico Hikvision con reconocimiento de matrículas en hasta 2 carriles, sensor GCMOS 5 MP, objetivo varifocal motorizado 15~50 mm, IR 30 m, detección de velocidad hasta 320 km/h y sirena disuasoria integrada.
La Hikvision iDS-TCV500-BI/1550/H1 es una cámara IP bullet de tráfico de gama profesional diseñada específicamente para el reconocimiento automático de matrículas (LPR) en entornos viales exigentes. Con sensor GCMOS de 2/3″ y 5 megapíxeles, objetivo varifocal motorizado de 15~50 mm y capacidad de detección a velocidades de hasta 320 km/h, ofrece una precisión de reconocimiento ≥98 % en hasta 2 carriles simultáneos.
Este equipo está concebido para instalaciones de control de tráfico y accesos en vía pública. Su configuración e integración deben ser realizadas por personal técnico cualificado, respetando la normativa local sobre videovigilancia y protección de datos.
El sensor GCMOS de 2/3″ proporciona una resolución de 2464×2056 píxeles con una tasa de hasta 50 fps en todos los streams. El objetivo varifocal motorizado de 15~50 mm ofrece un campo de visión horizontal de 42,7° a 13,7°, permitiendo ajustar la cobertura según la geometría de la vía. La iluminación mínima es de 0,001 lux en color y 0,0005 lux con infrarrojos, con un alcance IR de 30 m.
El motor de análisis integrado reconoce el tipo de vehículo (turismo, furgoneta, autobús, camión, camión ligero, SUV, pick-up, moto y triciclo), el color (10 tonalidades) y la marca comercial entre 84 fabricantes. Además, detecta conducción en sentido contrario, cambio de carril indebido, uso del móvil al volante, no uso del cinturón de seguridad e invasión de carril reservado (bus, emergencias).
La cámara incorpora sirena y altavoz disuasorio integrados, activables ante infracciones detectadas. Dispone de 2 entradas y 7 salidas de alarma, 3 puertos RS-485 semidúplex, 1 RS-232 y 1 USB 2.0, junto con 2 interfaces Ethernet 10/100/1000M BaseT para redundancia de red y transmisión robusta.
La ranura microSD admite tarjetas de hasta 512 GB con soporte ANR (grabación ante pérdida de red). Es compatible con ONVIF e ISAPI, y se integra con el navegador web, la app Hik-Connect, el software iVMS-4200 y la plataforma Hik-Central. El sistema operativo es Linux.
La carcasa de aleación de aluminio cuenta con certificación IP66 frente a polvo y agua e IK10 contra impactos mecánicos. El calefactor integrado garantiza el funcionamiento entre -30 °C y +70 °C. La instalación se facilita con el soporte articulado DS-1232ZJ-T/BJH incluido. Se alimenta con corriente alterna de 100~240 V / 35 W máx.
| Marca | Hikvision |
|---|---|
| Sensor de imagen | 2/3″ GCMOS |
| Resolución máxima | 5 Megapíxeles (2464×2056) |
| Tasa de fotogramas | 50 fps (stream principal y adicionales) |
| Compresión | H.265 / H.264 |
| Tasa de bits | 32 kbps ~ 16 Mbps |
| Objetivo | Varifocal motorizado 15~50 mm |
| Campo de visión horizontal | 42,7°~13,7° |
| Iluminación mínima (color) | 0,001 lux @ F1.4, AGC activado |
| Iluminación mínima (IR) | 0,0005 lux |
| Alcance IR | 30 m |
| Filtro día/noche | Filtro ICR mecánico extraíble |
| Tiempo de obturación | 1/50 ~ 1/50.000 s |
| Mejoras de imagen | BLC, HLC, 3D-DNR, AGC, AWB |
| Reconocimiento de matrículas | Hasta 2 carriles, precisión ≥98 % |
| Velocidad de detección | 10~320 km/h |
| Marcas reconocidas | Hasta 84 fabricantes |
| Tipos de vehículo | Turismo, furgoneta, autobús, camión, camión ligero, SUV, pick-up, moto, triciclo |
| Alarmas | 2 entradas / 7 salidas; sirena y altavoz disuasorio |
| Almacenamiento | Ranura microSD hasta 512 GB |
| Interfaces de red | 2 × Ethernet 10/100/1000M BaseT |
| Comunicaciones | 3 × RS-485 semidúplex / 1 × RS-232 / 1 × USB 2.0 |
| Interoperabilidad | ONVIF, ISAPI |
| Alimentación | AC 100~240 V / 1,5 A / 35 W máx. |
| Protección | IP66 / IK10 |
| Material | Aleación de aluminio |
| Temperatura de funcionamiento | -30 °C ~ +70 °C |
| Calefactor | Incluido |
| Dimensiones (Al × An × P) | 144,6 × 175,6 × 501 mm |
| Peso | 5,13 kg |
| Soporte incluido | DS-1232ZJ-T/BJH |
La iDS-TCV500-BI/1550/H1 está especialmente indicada para control de accesos en aparcamientos y recintos privados, vigilancia de intersecciones y vías urbanas, peajes y áreas de control de tráfico, así como carriles bus y de emergencia donde se requiera identificación fiable de vehículos y actuación disuasoria inmediata ante infracciones.
