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Extintor móvil CO₂ 10 kg sobre carro doble certificado UNE-EN 1866 - Serior

Extintor Móvil 10 kg CO₂ – Eficacia 113B Carro Doble UNE-EN 1866

SKU: FIECM101D

El extintor móvil CO2 10 kg en carro doble ofrece una eficacia 113B certificada bajo UNE-EN 1866, siendo la solución de referencia para sofocar fuegos de clase B (líquidos inflamables) y clase C (gases). Su agente extintor de dióxido de carbono no deja residuo, lo que lo hace imprescindible en salas eléctricas, centros de datos y entornos industriales con equipos sensibles.

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Extintor Móvil de CO₂ 10 kg sobre Carro Doble — Eficacia 113B

Este extintor móvil de CO₂ de 10 kg está diseñado para instalaciones industriales, salas técnicas y espacios con equipos eléctricos o electrónicos donde la ausencia de residuos tras la descarga es un requisito crítico. El dióxido de carbono actúa por sofocación y enfriamiento simultáneos, desplazando el oxígeno de la zona de combustión sin dejar ningún agente contaminante sobre los bienes protegidos. Esto lo convierte en la solución de referencia cuando el daño secundario por el propio agente extintor no es admisible.

El conjunto se presenta sobre carro doble, lo que facilita su desplazamiento y manipulación en entornos donde la movilidad operativa es esencial durante una emergencia. Con una eficacia certificada de 113B, el equipo ofrece una capacidad de extinción sobre fuegos de clase B muy superior a la de los extintores portátiles de uso general, cubriendo superficies de riesgo de mayor magnitud sin necesidad de multiplicar los puntos de protección. La ausencia de residuos, la conductividad eléctrica nula del agente y la eficacia contrastada sobre líquidos inflamables hacen de este equipo una elección técnicamente sólida para gestores de instalaciones y responsables de seguridad industrial.

Su ámbito de aplicación abarca sectores con concentración de equipos de alto valor, presencia de instalaciones eléctricas en tensión o manipulación de líquidos inflamables: centros de proceso de datos, subestaciones eléctricas, plantas de fabricación, talleres de mantenimiento aeronáutico, laboratorios y salas de control, entre otros. La configuración en carro doble permite además que el equipo sea operado por un solo agente de manera controlada y segura.

Características técnicas

Especificación Valor
Referencia FIECM101D
Tipo de extintor Móvil sobre carro doble
Agente extintor CO₂ (dióxido de carbono)
Capacidad 10 kg
Eficacia 113B
Clases de fuego B (líquidos inflamables), instalaciones eléctricas en tensión
Residuos tras descarga Ninguno
Configuración Carro doble

Aplicaciones

El extintor móvil de CO₂ de 10 kg con carro doble es especialmente adecuado para centros de proceso de datos y salas de servidores, donde cualquier residuo de agente extintor podría inutilizar equipos críticos de alto valor. En subestaciones eléctricas y cuadros de media y alta tensión, la conductividad nula del CO₂ permite actuar sobre el foco sin necesidad de desenergizar previamente la instalación, reduciendo el tiempo de respuesta ante el siniestro. En plantas industriales con presencia de líquidos inflamables —como disolventes, aceites de proceso o combustibles en zonas de suministro— la eficacia 113B garantiza una capacidad de supresión adecuada para derrames o fuegos de mayor superficie. El sector aeronáutico, los laboratorios de investigación con instrumentación sensible y las salas de control de procesos automatizados son otros entornos donde este equipo encuentra plena justificación técnica y operativa.

Recomendaciones de uso

  • Posicionamiento estratégico: ubique el carro en un punto de acceso despejado y señalizado, a una distancia del riesgo que permita desplegar la manguera sin obstáculos y alcanzar el foco en el menor tiempo posible.
  • Ventilación del área: tras la descarga en espacios confinados, evacue y ventile la zona antes de reentrar, ya que el CO₂ desplaza el oxígeno y puede generar atmósferas irrespirables.
  • Distancia de aplicación: dirija la tobera al pie de las llamas manteniendo la distancia de seguridad indicada por el fabricante; en fuegos eléctricos, respete la distancia mínima de seguridad a partes en tensión.
  • Mantenimiento periódico: someta el equipo a las revisiones reglamentarias por parte de una empresa mantenedora habilitada, comprobando el peso del agente, el estado de la manguera, la tobera y el sistema de disparo del carro.
  • Formación del personal: garantice que los usuarios designados conocen el procedimiento de despliegue del carro doble y la técnica correcta de descarga antes de que se produzca cualquier emergencia real.

🔥 Clases de fuego que apaga este extintor

BLíquidos
Gasolina, aceites, disolventes
CGases
Butano, propano, gas natural

📋 Normativa aplicable

  • UNE-EN 1866-1:2008 — Extintores móviles (con ruedas): construcción y eficacia para extintores >20 kg.
  • RD 513/2017 — Reglamento de Instalaciones de Protección contra Incendios (RIPCI). Define mantenimiento, revisión y retimbrado obligatorios.
  • UNE-EN 3-7:2004+A1:2007 — Norma europea de homologación de extintores portátiles. Define ensayos de eficacia y construcción.
  • ITC-MIE-AP5 — Instrucción Técnica Complementaria del Reglamento de Aparatos a Presión. Aplica al recipiente del extintor.
  • RD 485/1997 Anexo III — Señalización de seguridad obligatoria de los extintores en centros de trabajo.
  • LISOS art. 12.16 — Régimen sancionador laboral: la falta de extintores reglamentarios es infracción grave.

❓ Preguntas frecuentes

¿Cuál es la capacidad de un extintor de CO2?

Los extintores de CO2 se fabrican en distintas capacidades: portátiles de 2 kg y 5 kg, y móviles sobre carro de 10 kg como este modelo. La capacidad determina la eficacia homologada según UNE-EN 3-7 (portátiles) o UNE-EN 1866 (móviles). Un extintor CO2 de 10 kg en carro alcanza la clase 113B, apta para fuegos de líquidos inflamables y gases en instalaciones de mediana y gran envergadura.

¿Cuándo es obligatorio el extintor CO2?

El RD 513/2017 (Reglamento de Instalaciones de Protección contra Incendios) y el Código Técnico de la Edificación establecen el uso obligatorio de extintores de CO2 en locales con riesgo eléctrico: centros de transformación, salas de servidores y cuadros eléctricos de gran potencia. Además, la normativa sectorial de industria puede requerir extintores móviles en carro cuando la carga de fuego o la superficie del área protegida supere los umbrales del RD 513/2017, Anexo I.

¿Cuánto cuesta un extintor?

El precio de un extintor varía según el agente extintor, la capacidad y si es portátil o móvil sobre carro. Un extintor CO2 10 kg en carro tiene un coste superior al de modelos portátiles de polvo ABC, debido al recipiente a presión de alta resistencia homologado por ITC-MIE-AP5 y la certificación UNE-EN 1866. Para precios actualizados y condiciones de compra B2B, consulta directamente con el equipo comercial de Serior.

¿Cada cuánto se retimbra un extintor?

Según el RD 513/2017 y la norma ITC-MIE-AP5, los extintores de CO2 deben someterse a prueba de timbrado (retimbrado) cada 5 años desde la fecha de fabricación. Esta prueba la realiza un taller autorizado que verifica la integridad del recipiente a presión. Adicionalmente, se requiere una revisión anual por empresa mantenedora habilitada y una comprobación trimestral por personal del titular de la instalación, tal como recoge el Apéndice 2 del RD 513/2017.

¿Cómo se usa un extintor?

Para usar un extintor CO2 10 kg en carro, siga estos pasos: 1) Traslade el carro hasta una distancia segura del foco de fuego. 2) Retire el precinto y extraiga la manguera dirigiendo la boquilla difusora hacia la base de las llamas. 3) Accione la palanca de disparo con movimientos de barrido. Recuerde que el CO2 enfría y desplaza el oxígeno, por lo que en espacios cerrados debe garantizarse la evacuación previa del personal. El RD 485/1997 obliga a formar a los trabajadores en el uso correcto de los equipos de lucha contra incendios.

⚠ Sanciones por no tener extintor reglamentario

La falta de extintores reglamentarios constituye infracción grave del art. 12.16 LISOS, con sanciones de 2.046 a 40.985 € según gravedad y reincidencia. En caso de incendio con consecuencias, eleva la responsabilidad civil y penal del empresario. Además, la instalación sin homologación UNE-EN 3-7 o sin revisión RD 513/2017 vigente es causa de paralización inmediata por inspección.

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