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Señal de uso obligatorio de claxon con diseño circular de fondo azul según UNE-EN ISO 7010 y RD 485/1997 Anexo III. Indica a los conductores que deben emitir una advertencia acústica en un tramo específico, especialmente en zonas de peligro o visibilidad reducida. Disponible en materiales rígidos y adhesivos para instalación interior o exterior en centros de trabajo, parkings e instalaciones industriales.
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En entornos industriales, aparcamientos subterráneos, rampas de acceso y zonas de maniobra de vehículos, la señal de uso obligatorio de claxon advierte a los conductores de que deben emitir una señal acústica para alertar a peatones u otros vehículos de su presencia. Su uso correcto reduce accidentes en puntos ciegos y cruces de tráfico interno. Según el RD 485/1997 Anexo III, el empresario debe instalar señalización de obligación cuando exista riesgo que no pueda eliminarse por otros medios, utilizando pictogramas normalizados por la UNE-EN ISO 7010:2020 — fondo azul, forma circular — para garantizar la comprensión universal entre conductores. Este cartel es especialmente relevante en casos de visibilidad limitada, accesos con tráfico mixto peatonal-vehicular o tramos regulados internamente donde las advertencias acústicas son el medio de prevención más eficaz.
La falta de señalización obligatoria en centros de trabajo constituye infracción grave del artículo 12.16 de la LISOS, con sanciones de 2.046 a 40.985 € según gravedad y reincidencia. En caso de accidente con consecuencias, eleva responsabilidad civil y penal del empresario.
La DGT regula el uso del claxon en el artículo 110 del Reglamento General de Circulación. En poblado, su uso queda restringido a situaciones de peligro inminente; fuera de poblado puede utilizarse para advertir al conductor de adelantamiento o ante riesgo de colisión. El uso indebido o abusivo — como tocar el claxon en poblado para adelantar en condiciones normales — está expresamente prohibido. En instalaciones privadas e industriales, la señal de uso obligatorio de claxon complementa esta regulación estableciendo tramos donde la advertencia acústica es obligatoria por seguridad interna.
Según la Ley de Tráfico (RDLeg 6/2015), el uso indebido del claxon en vía pública — por ejemplo, tocarlo innecesariamente en zona urbana — puede constituir una infracción leve o grave según las circunstancias, con multas que habitualmente oscilan entre 80 y 200 €. En el ámbito del centro de trabajo, la ausencia de la señalización que lo regule puede derivar además en infracción de la LISOS art. 12.16 con sanciones de hasta 40.985 €.
Para superar la ITV, el vehículo debe disponer de bocina o claxon en perfecto estado de funcionamiento, con un nivel sonoro dentro de los límites establecidos por el Reglamento (UE) n.º 540/2014 sobre el nivel sonoro de vehículos de motor. Un claxon que no emita sonido, emita un tono anormal o supere los decibelios permitidos puede ser causa de defecto leve o grave en la inspección técnica, impidiendo la circulación hasta su reparación.
En general, no está permitido usar el claxon en poblado para adelantar en condiciones normales de circulación, ya que el artículo 110 del Reglamento General de Circulación restringe su uso a situaciones de peligro inminente. Fuera de poblado sí está regulado su empleo como advertencia acústica previa al adelantamiento. En instalaciones privadas o industriales, la señal de uso obligatorio de claxon establece tramos concretos donde esta advertencia es obligatoria independientemente del entorno.
Esta señal se coloca habitualmente en accesos a rampas, cruces de tráfico interior, salidas de almacén y zonas con visibilidad reducida dentro de instalaciones industriales, logísticas o aparcamientos. El RD 485/1997 Anexo III exige que las señales de obligación sean visibles antes del punto de riesgo y estén a una altura y posición que permita su lectura sin dificultad. El pictograma normalizado por UNE-EN ISO 7010:2020 garantiza la comprensión por conductores de cualquier nacionalidad.
