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Cámara bullet Milesight 2 MP con IA LPR para control de acceso en entradas y salidas: reconoce matrícula, tipo y color de vehículo en hasta 2 carriles, alcance 15 m, protección IP67/IK10.
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La Milesight MS-C2964-RFLPE es una cámara IP bullet de 2 MP con algoritmo LPR de inteligencia artificial integrado, diseñada específicamente para el reconocimiento de matrículas en entradas y salidas. Cubre hasta 2 carriles con un alcance de 15 m, identifica matrícula, tipo y color del vehículo en tiempo real, y gestiona internamente listas blanca y negra de hasta 20.000 registros. Su carcasa metálica con certificación IP67 e IK10, objetivo motorizado y amplio WDR de 140 dB la convierten en una solución robusta para barreras de aparcamiento, garajes y accesos privados o industriales.
La cámara requiere que los vehículos circulen a un máximo de 30 km/h para garantizar las tasas de reconocimiento indicadas. Para instalaciones en exteriores, verifique la compatibilidad del soporte de montaje con la montura Φ14 de la cámara.
El motor de IA embebido en la MS-C2964-RFLPE reconoce matrículas en tiempo real y extrae simultáneamente atributos adicionales del vehículo: tipo (turismo, furgoneta, camión, etc.), color del vehículo, color de la matrícula y dirección de circulación. Admite la detección de vehículos sin matrícula para activar alarmas específicas. La cobertura de más de 80 países y regiones hace de esta cámara una herramienta adecuada tanto para instalaciones nacionales como internacionales.
La cámara incorpora capacidad de almacenamiento interno para hasta 20.000 registros de matrículas distribuidos entre la lista blanca y la lista negra. Cuando una matrícula registrada es detectada, el dispositivo genera la alarma o acción configurada de forma autónoma, sin necesidad de procesamiento en servidor externo. Esto permite desplegar soluciones de reconocimiento de matrículas y control de acceso básico en instalaciones sin infraestructura de red compleja.
La MS-C2964-RFLPE puede enlazarse con cualquier cámara convencional para capturar imágenes generales de evidencia. Gracias al disparo sincronizado entre la cámara LPR y la cámara de visión general, el operador dispone de la lectura de matrícula junto con instantáneas panorámicas y detalles del entorno, facilitando la aportación de pruebas fehacientes en caso de incidente.
El sensor CMOS de 1/2,8″ Progressive Scan proporciona resolución Full HD (1920×1080) a hasta 60 fps. El objetivo motorizado de 2,7 a 13,5 mm con apertura F1.4 cubre un campo de visión horizontal de 115° a 34°, ajustable mediante enfoque automático o manual. La iluminación mínima desciende hasta 0,005 lux en color y 0 lux en blanco y negro con el IR activo, garantizando visibilidad en condiciones de escasa iluminación. El Super WDR de 140 dB preserva el detalle en escenas con contraluz intenso, condición frecuente en accesos con luz solar directa.
Dispone de un puerto RJ45 10/100 Mbps con alimentación PoE (802.3af) o DC 12 V ±10 % como alternativa. Incluye micrófono integrado, una salida de audio, y una entrada y una salida de alarma. El almacenamiento local admite tarjetas microSD/SDHC/SDXC de hasta 1 TB, con soporte de grabación en NAS (NFS y SMB/CIFS) y función ANR para grabación en caso de pérdida de red. La compresión H.265+/H.264+ reduce el consumo de ancho de banda y el espacio necesario en almacenamiento.
| Sensor | 1/2,8″ Progressive Scan CMOS |
|---|---|
| Resolución máxima | 1920×1080 (2 MP) |
| Iluminación mínima | 0,005 lux (color, @F1.4) / 0 lux (B/N con IR) |
| WDR | 140 dB Super WDR |
| Obturador | 1/100.000 s ~ 1 s |
| Modo día/noche | Día / Noche / Auto / Personalizado / Programado |
| Relación S/R | >55 dB |
| Objetivo | Motorizado 2,7~13,5 mm@F1.4 |
| Campo de visión | H 115°~34° / D 135°~39° / V 62°~19° |
| Montura del objetivo | Φ14 |
| Control de enfoque | Automático / Manual |
| Velocidad máxima de vehículo | 30 km/h |
| Tasa de captura | 99 % |
| Precisión de reconocimiento | 98 % |
| Carriles cubiertos | 2 |
| Países/regiones soportados | Más de 80 |
| Alcance LPR | Hasta 15 m |
| Atributos identificados | Color de matrícula, tipo de vehículo, color de vehículo, marca del vehículo, captura de vehículos sin matrícula, detección de dirección |
| Función tráfico inteligente | Vinculación con cámara de evidencias |
| Lista blanca/negra | Hasta 20.000 registros en la cámara |
| Búsqueda inteligente LPR | Sí |
| Puerto de red | 1× RJ45 10M/100M Ethernet |
| Audio E/S | Micrófono integrado y 1 salida de audio |
| Alarma E/S | 1/1 |
| Resolución máxima de imagen | 1920×1080 |
| Compresión de vídeo | H.265+ / H.265 (HEVC) / H.264+ / H.264 / MJPEG |
| Bitrate | 16 Kbps ~ 16 Mbps (CBR/VBR) |
| Frame rate primario | 60 fps@(1920×1080, 1280×960, 1280×720, 704×576) a 60 Hz; 50 fps a 50 Hz |
| Privacidad | Hasta 8 zonas (máscara y mosaico) |
| ROI | Hasta 8 zonas |
| Mejora de imagen | BLC, HLC, 2D DNR, 3D DNR, AGC, Defog, AWB, Deblur, Anti-flicker, Corridor Mode, Watermark |
| Protocolos de red | IPv4/IPv6, ARP, TCP, UDP, RTCP, RTP, RTSP, RTMP, HTTP, HTTPS, DNS, DDNS, DHCP, FTP, NTP, SMTP, SNMP, UPnP, Bonjour, SIP, PPPoE, VLAN, 802.1x, QoS, IGMP, ICMP, SSL |
| Almacenamiento NAS | NFS, SMB/CIFS, ANR |
| Compresión de audio | G.711 / AAC / G.722 / G.726 |
| Muestreo de audio | 8/16/32/44,1/48 KHz |
| Bitrate de audio | 16~256 Kbps |
| Compatibilidad | API, MQTT, HTTP, TCP, ONVIF Profile G, M, S y T |
| Almacenamiento local | microSD/SDHC/SDXC hasta 1 TB |
| SIP/VoIP | Sí |
| Alimentación | PoE (802.3af) / DC 12 V ±10 % |
| Consumo mínimo | 2,44 W (DC 12 V) / 3,36 W (PoE) |
| Consumo máximo | 8,6 W (DC 12 V) / 10,6 W (PoE) |
| Temperatura de trabajo | -40 °C ~ 60 °C |
| Humedad de trabajo | 0~95 % (sin condensación) |
| Peso | 1100 g |
| Dimensiones | Φ143 mm × 108,4 mm |
| Protección | IP67, IK10 |
| Certificaciones EMC | CE-EMC (EN 55032, EN 55035), FCC (PART 15B) |
| Certificación de seguridad | CE-LVD (EN IEC 62368-1) |
| Certificación medioambiental | CE-RoHS (Directiva (UE) 2015/863 por la que se modifica la 2011/65/UE) |
| Garantía | 3/5 años |
La MS-C2964-RFLPE está especialmente indicada para el control de acceso en entradas y salidas de aparcamientos privados, comunidades de vecinos, recintos industriales y polígonos. Su algoritmo LPR con IA integrado y la capacidad de gestión autónoma de listas blanca/negra la hacen idónea para barreras automáticas y sistemas de control de presencia vehicular sin servidor de reconocimiento externo. El soporte de más de 80 países la hace útil también en instalaciones con tráfico internacional, como hoteles, puertos o fronteras.
